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“鄭州造”盾構(gòu)機(jī)搶占 世界掘進(jìn)機(jī)技術(shù)制高點(diǎn)
發(fā)布日期：2018-09-04來(lái)源：瀏覽次數(shù)：次

“鄭州造”盾構(gòu)機(jī)搶占 世界掘進(jìn)機(jī)技術(shù)制高點(diǎn)

2018-08-19 09:25:26 來(lái)源：鄭州日?qǐng)?bào)


　　昨日，記者在中鐵裝備集團(tuán)生產(chǎn)車(chē)間看到，一臺(tái)長(zhǎng)約140米、5層樓高的大型盾構(gòu)機(jī)即將完成制造。強(qiáng)健的機(jī)身囊括眾多設(shè)備，宛如一條“巨龍”，氣勢(shì)盡顯不凡。據(jù)了解，這臺(tái)設(shè)備開(kāi)挖直徑約15.8米，整機(jī)約4300噸，將應(yīng)用于深圳市春風(fēng)隧道工程，預(yù)計(jì)9月初在鄭下線(xiàn)。設(shè)備下線(xiàn)后它將是我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的國(guó)內(nèi)最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，標(biāo)志著我國(guó)盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)制造開(kāi)始邁向高端化，正在全面搶占世界掘進(jìn)機(jī)技術(shù)制高點(diǎn)。


　　“此前，超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)的核心技術(shù)一直被少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷，為了打破這種局面，中鐵裝備組織優(yōu)勢(shì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，攻關(guān)突破多項(xiàng)核心技術(shù)，這臺(tái)設(shè)備集合了超高承壓能力系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)、常壓換刀刀盤(pán)技術(shù)、伸縮擺動(dòng)式主驅(qū)動(dòng)技術(shù)、雙氣路壓力控制技術(shù)、智能化程度高五大創(chuàng)新點(diǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)關(guān)于超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)研制的空白。”中鐵裝備集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。


　　從研制世界最小直徑（3.5米）硬巖掘進(jìn)機(jī)到世界首創(chuàng)“馬蹄形”盾構(gòu)機(jī)，再到15.8米的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，作為我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)的開(kāi)拓者和領(lǐng)先者，中鐵裝備堅(jiān)持科技創(chuàng)新，為我國(guó)高端裝備制造業(yè)跨越式趕超，闖出了一條新路。截至目前，中鐵裝備的產(chǎn)品已出廠650余臺(tái)，市場(chǎng)占有率連續(xù)6年保持國(guó)內(nèi)第一。


　　“鄭州造”越來(lái)越能適應(yīng)“洋環(huán)境”。今年7月份，由中鐵工程裝備集團(tuán)自主研制的應(yīng)用于迪拜雨水隧洞項(xiàng)目的兩臺(tái)大直徑盾構(gòu)機(jī)成功下線(xiàn)，這是目前我國(guó)出口海外的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。目前，中鐵裝備產(chǎn)品已出口16個(gè)國(guó)家和地區(qū)。


　　從中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變，靠的正是“人有我優(yōu)”的工匠精神。今年6月份，中鐵裝備集團(tuán)隧道設(shè)備制造有限公司刀具車(chē)間榮獲“全國(guó)青年安全生產(chǎn)示范崗”稱(chēng)號(hào)。同時(shí)，中鐵裝備集團(tuán)盾構(gòu)制造有限公司焊工技師王安永榮獲“全國(guó)青年崗位能手”稱(chēng)號(hào)。員工們憑借專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)把中鐵裝備產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。


　　占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn)，需要不斷加快理論創(chuàng)新。目前，中鐵裝備依托國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(“973計(jì)劃”)項(xiàng)目，搭建世界最大的掘進(jìn)機(jī)大數(shù)據(jù)庫(kù)和云計(jì)算中心，將有效解決掘進(jìn)機(jī)的智能設(shè)計(jì)制造、智能控制和遠(yuǎn)程服務(wù)問(wèn)題，最終使“無(wú)人值守、智能掘進(jìn)”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。同時(shí)，加快推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化主軸承的自主研發(fā)制造，克服盾構(gòu)在軸承以及核心部件仍然受制于人的短板，為中國(guó)盾構(gòu)裝上“中國(guó)芯”。（記者張倩）


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